Jen trochu statistiky.

Na cestu jsme vyrazili v úterý 6.února 2007 a zpět do Brisbane se vrátili ve čtvrtek 26.dubna 2007. Cesta nám trvala přesně asi 80 dnů a jeden navíc, kdy jsme dojeli do místa, odkud jsme vyrazili, Brisbane. Celkem najeto tachometrových 14 142km. Vyšplhali jsme na nejvyšší horu kontimentu Mount Kosciuszko (2 228m nad mořem), pro srovnání, Sněžka má vrchol 1 602m nad mořem, ale nedá se pod vrchol dojet autem. Projeli jsme čtyři Australské státy: Queensland, New South Wales, Victoria, South Australia a dvě territoria: North Territory and Australian Capital Territory. Projeli jsme hlavní město Austrálie: Canberra a další tři hlavní města svazových států: Brisbane, Melbourne a Adelaide .

Stan jsme postavili 69x, dvakrát jsme přespali přímo v autě, dvakrát jsme si užívali motelového pokoje a sedm nocí jsme strávili u našich přátel, za což jim po právu patří obrovský dík. Navštívili jsme 21 (Bald Rock, Cathedral Rock, Wxley Wild Rivers, New England, Barrington Tops, Wollemi, Namadgi, Kosciuszko, Cape Conran, Wilsons Promontory, Port Campbell, Mount Eccles, Naracoorte Caves, Coorong, Flinders Chase, Flinders Ranges, Mount Remarkable, Uluru-Kata Tjuta, West MacDonnell, Bowling Green Bay, Cape Hillsborough) národních parků, v některých jsme trávili dny, v některých jen pár hodin. Cestou jsme potkali spoustu úžasných lidí, kteří se nám úpřímně snažili pomoci, ať radou nebo i jinak. Stan jsme stavěli v luxusně zařízených kempech, ale také v tábořištích národních parků, na zahradě za hotelem, v několika případech i na odpočívadle u silnice.

Dohromady jsme tankovali 30x a spotřebovali 1368,11 litrů benzínu s průměrnou cenou 1,268 za litr, průměrná spotřeba 9,67 litrů na 100km, nutno uvážit, že Ford Falcon váží naložený okolo 2 tun a objem motoru dosahuje 3949 kubických centimetrů s výkonem 139kw, 3 rychlostní automatická převodovka, hydraulický posilovač řízení, motor uložen vpředu, převodovka uprostřed a náhon pomocí kardanu na zadní kola. Cestou jsme naštěstí neměli žádnou nehodu, nikdy jsme nepotřebovali měnit kolo, nebylo potřeba dolít ani kapku oleje, klimatizace ustála i ty nejžhavější dny v centru Austrálie, jedinou údržbou bylo dolití vody do ostřikovačů. Myslím, že relativně dobrý výkon na 15 let staré auto s 251 053 km na tachometru v době koupě. Navýšili jsme původní cenu vozu z A$1500, kdy jsme museli investovat do nových tlumičů a tyče řízení A$2500,83.

Celkové náklady, bez opravy auta, obsahující jídlo, vstupné, poplatky všeho druhu, benzín a třeba i internet, se vyšplhaly na A$8 750.

Kromě tohoto 3 měsíčního výletu jsme Austrálii nazývali domovem od 17.září 2004 do 2.května 2007.